A Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 chega ao mercado nacional com preços a partir de R$ 120.990. O modelo da marca japonesa chega com mudanças no visual, em especial na grade, bem como amplia a conectividade com nova multimídia e introdução de uma versão, a GLS automática, esta última com 20 combinações de marcha e paddle shifts no volante.
Oferecida também nas versões GL (focada no trabalho), GLX, HPE e HPE-S, a picape mantém o conjunto mecânico já conhecido, composto pelo motor diesel 2.4 MIVEC de 190 cavalos e 43,9 kgfm, além de transmissão manual ou automática. O sistema de tração é o 4×4 Super Select com opções 4×2, 4×4, 4×4 com reduzida e 4×4 com bloqueio do diferencial central.
No visual, a Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 chega com grade dianteira remodelada na versão HPE-S, devidamente cromada, novas rodas de liga leve aro 17 polegadas, faróis escurecidos, bem como multimídia com sistemas Google Android Auto (Waze e Maps) e Apple Car Play, além de hot spot Wi-Fi.
Na versão HPE, a L200 Triton Sport 2019 vem com os mesmos itens acima, mas as rodas de liga leve são diamantadas e de aro 16 polegadas. A novidade, no entanto, é a versão GLS Automática, que traz grade estilizada customizável e em cromo escuro, bem como faróis escurecidos, maçanetas e retrovisores na cor do carro. A opção também oferece rodas de liga leve aro 16 polegadas. A versão GLX vem com transmissão manual de seis marchas, enquanto a GL possui suspensão mais robusta e é focada no trabalho, seja para frotistas ou uso rural mais intenso.
A Triton Sport 2019 mantém seu estilo característico com a linha J na cabine e entre-eixos curto que, de acordo com a Mitsubishi, favorece as manobras, tendo a picape um raio de giro de apenas 5,9 metros. O modelo tem ainda ângulos de entrada de 30°, saída com 22°, rampa 26° e inclinação lateral de 45°. A L200 Sport tem capacidade de carga de uma tonelada, mais 2,3 toneladas para reboque com freio e 750 kg para reboque sem freio.
A L200 Triton Sport 2019 vem ainda com interior dotado de apliques em preto brilhante e prateados, bancos com nova densidade de espuma focada no conforto para longas viagens, ar condicionado dual zone, LEDs diurnos, volante multifuncional, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e controle de descida, botão de partida, airbags completos com proteção de joelho, entre outros. Logo mais traremos impressões ao dirigir.
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